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果博三合一:城市轨道交通信号系统供应商

作者:guobo
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果博三合一:城市轨道交通信号系统供应商

科创板上市委第4次决议大会,决议了北京交控科技有限公司果博三合一北京南微北任商贸有限公司3家公司,3家均根据决议对交控高新科技做简略的整理。
信披数据显示,交控高新科技为城市公共交通信号系统经销商。2016年,企业建立主营业务收入11.63亿美元,归母纯利润6639.5万余元,环比分別提高32.16%及47.96%。
2021年年第一季度,企业主营业务收入为12,776.75万余元,同比增长率16.93%;归母纯利润为亏本2,428.99万余元。招股说明书显示信息,它是“因为企业信号系统建筑项目受地铁站总体基本建设一季度分配和制造行业国际惯例危害,展现出上半年度特别是在是第一季度较低的周期性特点”。
 国有资本背景图:城市公共交通信号系统经销商  
交控高新科技的主营要以具备独立专利权的CBTC技术性为关键,从业城市公共交通信号系统的产品研发、设备性能的研发、信息系统集成及其信号系统施工总承包。
有关数据显示:城市公共交通包括地铁站、轻轨站、双轨、磁悬浮等制式。信号系统是城市轨道旅客列车的操纵神经中枢,用以指挥者火车行车、并确保火车行车安全性,建立城市轨道高效率经营的总体目标。依据招股说明书,企业商品和国际性城市公共交通信号系统工艺水平的关联平面图给出:
企业的股份相对性分散化,找不到大股东和控股股东。前几大持仓行为主体分別为京投企业以及一致行动人、老总郜春海、上海交大财产以及一致行动人,三责险的持股比例分別为26.66%、14.82%及14.62%。至少,京投企业、上海交大财产和上海交大自主创新均为国有制公司股东。
依据企业招股说明书,以城轨招标路线条数测算,2016年,交控高新科技及中国通号(主打产品卡斯柯及通号国铁合拼规格)市场占有率分別为30.77%及34.62%。
 营业额总体升高,利润率承受压力 
2014年、2018年及2016年,交控高新科技营业额分別为8.87亿美元、8.80亿美元及11.63亿美元,2018年出現微降,2016年同比增长率32.16%,总体持续上升发展趋势。
利润率层面,2014-2016本年度,奉献企业66%左右收益的信号系统施工总承包业务流程的利润率分別为29.20%、30.62%和25.21%。招股说明书显示信息,该业务流程2016本年度利润率有所下降,根本原因中国竞争者相继建立独立CBTC和I-CBTC技术性的工程项目运用,市场需求逐渐加重。
盈利层面,2014-2016本年度,企业归母纯利润分別为5,369.67万余元、4,487.42万余元及6,639.52万余元。至少,2018年企业归母纯利润环比下降16.43%,依据招股说明书,这关键因企业积极开展公开招标新项目,管理费用较2014本年度提高61.23%。
2016本年度,企业调节销售市场发展战略,管理费用对比2018本年度降低16.13%;研发支出环比降低5.03%至7,745.14万余元,在营业额中的占有率由上年的9.27%降低至6.66%。
因为花费降低,在利润率出現下降的情景之中,企业2016年归母纯利润同比增速47.96%。
 拟募资5.8亿美元 
招股说明书显示信息,企业拟募资5.8亿美元用以城市轨道列控系统高科产业基地项目建设、全新城市轨道火车自动控制系统产品研发与运用新项目、火车智能化网络控制及身心健康信息管理系统基本建设与运用新项目、填补营运资金。
依据招股说明书,截止2016年13月28日,企业的资产负债率早已超过了80.71%。此次募投中的1.6亿美元拟用以填补营运资金,将用以考虑企业新项目进行的资产要求,有益于企业提升资本结构,减少经营风险。
企业债务关键由应付款构成,2014年底、2018年底和2016年底,应付款额度分別为5.20亿美元、6.17亿美元及8.82亿美元,占债务的占比分之比50.73%、53.84%及52.04%,至少1今年年底应付款占有率分別为86.94%、86.44%和76.13%,关键为未结算的经销商和分包商购置款。
 
 
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